行業新聞
“DIMEC2010”助力國防設備與材料工業朝陽發展
2008年，蔓延全球的金融危機給中國制造業帶來巨大沖擊，作為國防科技工業的根本，制造業的持續低迷無疑也影響到了高新科技工業的發展，盡管如此，國防科技作為國家戰略性產業，在近年還是政府投入和利好政策的照顧，行業的整體發展依然保持了較高的信心指數。危機過后，伴隨著各行業經濟的復蘇，國家進一步加大在高新科技領域的投入，國內大飛機、航空母艦、新型運載火箭等大型制造項目紛紛上馬，民營資本也開始趨于活躍，民營造船工業開始異軍突起，軍民工業在設備和材料領域的合作進一步加強……種種利好猶如一針“強心劑”注入了剛從危機中復蘇的裝備制造市場，以往被忽略的潛在需求得到進一步釋放，中國國防工業朝陽般的發展前景也因此變得清晰可見。
“強心劑”持續注入 中國國防科技工業蓄勢待發
上海，作為中國國防工業的前沿陣地，在航空航天、船舶等設備和材料領域歷來有著技術和規模優勢，因此，C919及ARJ-21大飛機、萬噸級驅逐艦、航空母艦、長征5號運載火箭、探月衛星等目前國內大型裝備制造項目均以上海為基地啟動，上海也因此成為了中國國防制造工業的“區域發動機”，驅動著長三角乃至全國國防工業的發展，高科技材料與設備領域也就此迎來新一輪產業升級浪潮，由國家國防科工局信息中心主辦的“2010軍民融合高新科技材料與設備展覽會暨論壇”（簡稱DIMEC）也將不失時機地登陸上海，于2010年7月15-18日在浦東新博覽中心盛大開展。
種種跡象表明，國防工業的發展之弦已在中國的龍頭城市被觸發，這也意味著國內將有一大批新生制造項目被牽引上馬，而從目前的情況來開，迎接新一輪突進的條件已經具備。
2009年以來，金融危機影響逐漸消散，裝備制造行業開始回暖，行業資本也在重組之后再次回流市場。在船舶制造領域，民營企業異軍突起，并逐漸顯現出了“領軍者”的姿態，數據顯示，目前中國民營船舶企業的訂單量與國有大型造船企業基本持平，二者開始了“平分市場”的競爭局面。在航空領域，中國的民用航空市場的發展也呈現迅猛之勢，對國內外航空制造業而言意味著巨大的市場商機。中國的大型民用飛機C919將于2016年投入運營，未來20年，中國將制造2355架C919飛機。而在兵裝方面，Z近也是動作頻頻，中國兵裝集團與中航工業達成協議，決定聯手重組長安汽車，雙方此次在汽車領域開展全方位的戰略合作，既為國防科技工業汽車產業發展搭建了理想的平臺，也為雙方探索軍民融合新路留下了充分的想象空間。此外，更值得關注的是，國防科學技術工業委員會6日正式公布《非公有制經濟參與國防科技工業建設指南》。根據這一《指南》，非公有制經濟可參與我國國防科技工業的5項具體領域，這在很大程度上為民營資本在高科材料領域提供了活躍和發展的空間，同時也意味著“軍民融合”將成為中國國防工業發展的新思路和新趨勢。
今年5月，國務院正式通過《裝備制造業調整與振興規劃》，明確了重點扶持的九大產業項目，鋼鐵產業、汽車產業、石化產業、船舶工業、國防軍工等均列其中，這也意味著中國高科技裝備制造市場將涌現出前所未有的機遇，這不僅為國內企業帶來了巨大的發展空間，還備受廠商的關注與重視。特別是隨著中國自有航空、船舶產業的發展，包括國產C919及ARJ-21大飛機組裝線的投產，萬噸級軍用船舶項目的啟動，越來越多的制造商將在中國高新科技產業鏈上尋求到更多的業務機會。
DIMEC不失時機 2010將盛裝登陸上海灘
在上述種種背景下，中國國防科技工業有如離弦之箭，它的爆發也必將催生新的展示需求，尤其需要一個優質平臺來推介這一蘊含無限商機的市場。順應軍民融合的發展趨勢并為眾多廠商近距離接觸中國市場搭建橋梁，這也是“2010軍民融合高新科技材料與設備展覽會暨論壇”舉辦的重要初衷。
據主辦方介紹，DIMEC2010是在成功舉辦了三屆論壇且廣受業內肯定之后，才策劃建立的一個集現場展示會和高峰論壇為一體的展交平臺，100%以商務為核心，為業內的供銷企業提供的一個技術交流和自由貿易的舞臺。為保證展商和觀眾質量，主辦方精心打造的VIP買家邀請計劃，通過組織專業團隊一對一進行直接推廣，依托龐大的數據庫及豐富的戰略營銷手段，DIMEC吸引了來自國防領域的頂級人士前來參觀，為展商提供了的巨大的曝光機會。
“DIMEC2010是新形勢催生的一個有效平臺，我們將為行業傾力奉獻一場高新科技設備與材料行業的盛宴。”東博（）展覽DIMEC項目負責人表示。“我們不會改變舉辦本次展會的初衷，為國內企業提供一個距離接觸交流、面對面貿易洽談的橋梁，與行內企業攜手共贏世博年。”
指導單位：工信部軍民結合推進司
主辦單位：國家國防科技工業局信息中心 東博控股有限公司
支持單位：上海國防科技工業辦公室
承辦單位：東博展覽有限公司
組委會聯系方式：
電話：021-5239 6999
傳真：021-5101 0002
電子郵件：info@dimec.cc
URL：www.dimec.cc
“強心劑”持續注入 中國國防科技工業蓄勢待發
上海，作為中國國防工業的前沿陣地，在航空航天、船舶等設備和材料領域歷來有著技術和規模優勢，因此，C919及ARJ-21大飛機、萬噸級驅逐艦、航空母艦、長征5號運載火箭、探月衛星等目前國內大型裝備制造項目均以上海為基地啟動，上海也因此成為了中國國防制造工業的“區域發動機”，驅動著長三角乃至全國國防工業的發展，高科技材料與設備領域也就此迎來新一輪產業升級浪潮，由國家國防科工局信息中心主辦的“2010軍民融合高新科技材料與設備展覽會暨論壇”（簡稱DIMEC）也將不失時機地登陸上海，于2010年7月15-18日在浦東新博覽中心盛大開展。
種種跡象表明，國防工業的發展之弦已在中國的龍頭城市被觸發，這也意味著國內將有一大批新生制造項目被牽引上馬，而從目前的情況來開，迎接新一輪突進的條件已經具備。
2009年以來，金融危機影響逐漸消散，裝備制造行業開始回暖，行業資本也在重組之后再次回流市場。在船舶制造領域，民營企業異軍突起，并逐漸顯現出了“領軍者”的姿態，數據顯示，目前中國民營船舶企業的訂單量與國有大型造船企業基本持平，二者開始了“平分市場”的競爭局面。在航空領域，中國的民用航空市場的發展也呈現迅猛之勢，對國內外航空制造業而言意味著巨大的市場商機。中國的大型民用飛機C919將于2016年投入運營，未來20年，中國將制造2355架C919飛機。而在兵裝方面，Z近也是動作頻頻，中國兵裝集團與中航工業達成協議，決定聯手重組長安汽車，雙方此次在汽車領域開展全方位的戰略合作，既為國防科技工業汽車產業發展搭建了理想的平臺，也為雙方探索軍民融合新路留下了充分的想象空間。此外，更值得關注的是，國防科學技術工業委員會6日正式公布《非公有制經濟參與國防科技工業建設指南》。根據這一《指南》，非公有制經濟可參與我國國防科技工業的5項具體領域，這在很大程度上為民營資本在高科材料領域提供了活躍和發展的空間，同時也意味著“軍民融合”將成為中國國防工業發展的新思路和新趨勢。
今年5月，國務院正式通過《裝備制造業調整與振興規劃》，明確了重點扶持的九大產業項目，鋼鐵產業、汽車產業、石化產業、船舶工業、國防軍工等均列其中，這也意味著中國高科技裝備制造市場將涌現出前所未有的機遇，這不僅為國內企業帶來了巨大的發展空間，還備受廠商的關注與重視。特別是隨著中國自有航空、船舶產業的發展，包括國產C919及ARJ-21大飛機組裝線的投產，萬噸級軍用船舶項目的啟動，越來越多的制造商將在中國高新科技產業鏈上尋求到更多的業務機會。
DIMEC不失時機 2010將盛裝登陸上海灘
在上述種種背景下，中國國防科技工業有如離弦之箭，它的爆發也必將催生新的展示需求，尤其需要一個優質平臺來推介這一蘊含無限商機的市場。順應軍民融合的發展趨勢并為眾多廠商近距離接觸中國市場搭建橋梁，這也是“2010軍民融合高新科技材料與設備展覽會暨論壇”舉辦的重要初衷。
據主辦方介紹，DIMEC2010是在成功舉辦了三屆論壇且廣受業內肯定之后，才策劃建立的一個集現場展示會和高峰論壇為一體的展交平臺，100%以商務為核心，為業內的供銷企業提供的一個技術交流和自由貿易的舞臺。為保證展商和觀眾質量，主辦方精心打造的VIP買家邀請計劃，通過組織專業團隊一對一進行直接推廣，依托龐大的數據庫及豐富的戰略營銷手段，DIMEC吸引了來自國防領域的頂級人士前來參觀，為展商提供了的巨大的曝光機會。
“DIMEC2010是新形勢催生的一個有效平臺，我們將為行業傾力奉獻一場高新科技設備與材料行業的盛宴。”東博（）展覽DIMEC項目負責人表示。“我們不會改變舉辦本次展會的初衷，為國內企業提供一個距離接觸交流、面對面貿易洽談的橋梁，與行內企業攜手共贏世博年。”
指導單位：工信部軍民結合推進司
主辦單位：國家國防科技工業局信息中心 東博控股有限公司
支持單位：上海國防科技工業辦公室
承辦單位：東博展覽有限公司
組委會聯系方式：
電話：021-5239 6999
傳真：021-5101 0002
電子郵件：info@dimec.cc
URL：www.dimec.cc
發布時間：2010-01-07
新手上路
購物指南
支付寶/配送方式
購物條款
售后服務