行業新聞
首鋼加快進口備件國產化步伐
每年用4億多元進口備件的首鋼，通過開放合作與自主創新相結合，加快了進口備件國產化步伐。據今年上半年統計，首鋼共完成進口備件國產化項目97項，1928件，合同金額 5919.24萬元，降低采購資金6100余萬元。已上機使用 85項，1790件，合同金額1972.038 萬元，降低采購資金2799.05萬元。這標志著首鋼在堅持"低成本生產高端產品"路線上邁出了新的步伐。
首鋼在搬遷調整一業多地建設中，引進了大量一流水平的先進裝備，"進口設備"在確保生產線具備高水平生產能力的同時，也帶來了引進設備價格昂貴、定貨周期長、依賴性強等現實問題。為突破這一成本居高不下的瓶頸，2009年11月25日，總公司專題召開了進口設備國產化工作會議，明確提出低成本生產高端產品路線必須積極推進進口備件國產化工作，這是首鋼持續降成本提高競爭力的重要任務和有力措施。首鋼總公司領導親自掛率，成立了首鋼總公司進口備件國產化領導小組，制定了2010年國產化計劃和三年規劃的目標，并對全公司所有進口備件進行技術分析，將篩選出的能國產化的備件進行對接、探索和攻關。
總公司設備部迅速貫徹總公司的戰略決策，虛心學習，潛心研究，走出去，請進來，與寶鋼等單位專家團隊多次交流，明確國產化指導思想、原則、方法，制定科學的國產化管理制度；建立專業體系，全員發動，統計處理全部進口設備信息，摸清底數，編制2010年實施計劃和三年規劃；落實項目，充分利用國內各方面資源，用成熟業績和科學的思維，規避技術、經濟、管理責任風險，打破盲目崇洋，過于求穩的思想；深入一業多地開展三服務，用典型引路，成果激勵，推動全公司國產化工作的深入開展。
經過半年的努力，首鋼加強開放合作，實現進口備件國產化，降低采購成本已實現突破。遷鋼公司2160軋機的粗軋立輥壓下油缸和精軋F5-F7架AGC缸國產化后，價格僅是原采購成本的二分之一，兩項就節省采購資金471萬元；首秦公司4300mm軋機工作輥，引進價格為每支267萬元，國產化后每支95.08萬元。目前已有4支上機試用，節約資金687.68萬元；冷軋公司主傳萬向接軸國產化后，單只價格降低了三分之二，共節省采購資金188.17萬元。
同時，積極與國內頂級企業展開深度技術合作，加強軸承、密封等三種檢修材料類備件的國產化工作，也取得新進展。首鋼冷軋鍍鋅薄板廠原來的配套軸承廠家是日本KOYO和NSK，交貨期一般在一年以上，費用為同型號國產品牌3倍左右，付款方式也比較苛刻，很容易因為交貨期原因影響正常生產。在推進國產化工作中，設備專業人員首先翻閱大量技術資料，"吃透"進口設備結構特點和技術性能，與供應商制定了詳細的設計方案，在確保制造尺寸、表面精度符合國產化標準的基礎上，已于4月份簽訂訂貨合同，共計4項24件，直接節約采購資金565.76萬元。
在利用國內頂級企業展開技術交流實現國產化的同時，首鋼充分發揮自主研發優勢，努力實現進口備件"首鋼化"。首秦公司鑄機輥系原來由西門子奧鋼聯生產，技術含量高、加工難度大，在沒有充足經驗和資料的前提下，機電公司機械廠與首秦公司大力開展合作，全方位介入，現場測繪、技術協作和攻關，使首鋼自主開發的輥系的使用壽命、穩定性等均達到進口備件質量水平。目前，機電公司機械廠已完成國產化輥系87件，節約采購資金994.71萬元。(首鋼日報)
首鋼在搬遷調整一業多地建設中，引進了大量一流水平的先進裝備，"進口設備"在確保生產線具備高水平生產能力的同時，也帶來了引進設備價格昂貴、定貨周期長、依賴性強等現實問題。為突破這一成本居高不下的瓶頸，2009年11月25日，總公司專題召開了進口設備國產化工作會議，明確提出低成本生產高端產品路線必須積極推進進口備件國產化工作，這是首鋼持續降成本提高競爭力的重要任務和有力措施。首鋼總公司領導親自掛率，成立了首鋼總公司進口備件國產化領導小組，制定了2010年國產化計劃和三年規劃的目標，并對全公司所有進口備件進行技術分析，將篩選出的能國產化的備件進行對接、探索和攻關。
總公司設備部迅速貫徹總公司的戰略決策，虛心學習，潛心研究，走出去，請進來，與寶鋼等單位專家團隊多次交流，明確國產化指導思想、原則、方法，制定科學的國產化管理制度；建立專業體系，全員發動，統計處理全部進口設備信息，摸清底數，編制2010年實施計劃和三年規劃；落實項目，充分利用國內各方面資源，用成熟業績和科學的思維，規避技術、經濟、管理責任風險，打破盲目崇洋，過于求穩的思想；深入一業多地開展三服務，用典型引路，成果激勵，推動全公司國產化工作的深入開展。
經過半年的努力，首鋼加強開放合作，實現進口備件國產化，降低采購成本已實現突破。遷鋼公司2160軋機的粗軋立輥壓下油缸和精軋F5-F7架AGC缸國產化后，價格僅是原采購成本的二分之一，兩項就節省采購資金471萬元；首秦公司4300mm軋機工作輥，引進價格為每支267萬元，國產化后每支95.08萬元。目前已有4支上機試用，節約資金687.68萬元；冷軋公司主傳萬向接軸國產化后，單只價格降低了三分之二，共節省采購資金188.17萬元。
同時，積極與國內頂級企業展開深度技術合作，加強軸承、密封等三種檢修材料類備件的國產化工作，也取得新進展。首鋼冷軋鍍鋅薄板廠原來的配套軸承廠家是日本KOYO和NSK，交貨期一般在一年以上，費用為同型號國產品牌3倍左右，付款方式也比較苛刻，很容易因為交貨期原因影響正常生產。在推進國產化工作中，設備專業人員首先翻閱大量技術資料，"吃透"進口設備結構特點和技術性能，與供應商制定了詳細的設計方案，在確保制造尺寸、表面精度符合國產化標準的基礎上，已于4月份簽訂訂貨合同，共計4項24件，直接節約采購資金565.76萬元。
在利用國內頂級企業展開技術交流實現國產化的同時，首鋼充分發揮自主研發優勢，努力實現進口備件"首鋼化"。首秦公司鑄機輥系原來由西門子奧鋼聯生產，技術含量高、加工難度大，在沒有充足經驗和資料的前提下，機電公司機械廠與首秦公司大力開展合作，全方位介入，現場測繪、技術協作和攻關，使首鋼自主開發的輥系的使用壽命、穩定性等均達到進口備件質量水平。目前，機電公司機械廠已完成國產化輥系87件，節約采購資金994.71萬元。(首鋼日報)
發布時間：2010-08-09
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