行業新聞
“當工人就要當得響當當”
——記洛陽LYC軸承有限公司職工殷青松
核心提示
洛陽LYC軸承有限公司職工殷青松克服文化底子薄的難題，從一名普通車工變成了編程、數控操作的“高手”，他改革各類刀具10多種、輔具5項，提出合理化建議20多條，解決的加工工藝問題更是不計其數，成為同行中的佼佼者。遇到加工難題時，“找殷技師想辦法”，成了同事們的“口頭禪”。
在2010年“感動洛陽”十大人物評選活動中，河南煤化集團洛陽LYC軸承有限公司職工殷青松有兩個特別處：在所有當選者中票數Z多，是一位產業工人。
11日下午，記者在采訪殷青松過程中，他沒有什么“豪言壯語”，平靜的話語讓我們找到了他感動洛陽的答案。
“當工人就要當個好工人，要當得響當當”
有著一手車床加工技術絕活的殷青松，20年前，只是一個對機械加工一竅不通的初中生。
殷青松出生于1969年1月，1985年10月，初中畢業后到洛軸二分廠當臨時工；一年后，離開企業入伍服役；1990年4月退伍后，分配到洛軸工模具公司工作。
回憶Z初分配到工模具公司，殷青松說：“其實Z初我并不想干。”
殷青松的父親是洛軸的老車工，殷青松知道車工這活又臟又累，當時他的想法是干點“輕松的活兒”。
不過，父親的一番肺腑之言，讓殷青松改變了想法。“父親說，每個崗位上都需要人。既然分到這里，就要當個好工人，要當得響當當。”殷青松回憶。
每一次變革對他都是全新挑戰
近22年時間，殷青松工作的地點沒有變化，但他經歷了車間三次裝備工藝大變革，每一次變革對他而言都是全新挑戰。
剛參加工作時，殷青松操作的是普通的萬能車床。他看到圖紙上密密麻麻的符號就頭疼，每月的任務總是完不成。他虛心向師傅和同事請教，在他們的幫助下，經過刻苦鉆研，他終于擺脫了“任務完不成”的困擾。幾年后，從一個對機械加工一竅不通的初學者，到精通車床加工技術、熟練掌握各種加工件工藝流程，殷青松Z終成為同行中的佼佼者。
隨著產業升級項目的推進，本世紀初，工模具公司購置了急需的數控設備。公司選派能安心工作、肯鉆研、技術好的人員去沈陽廠家實習。殷青松也在其中。
培訓期間，他克服英文差的難題，用漢語拼音與英文相結合，整理筆記強化記憶。實踐中，他把車床上的每個按鈕都摸了個遍，不厭其煩地詢問技術人員。
后來，當他聽說一拖舉辦數控培訓班時，就自費在業余時間參加了學習。3個月后，他從一個計算機門外漢變成了編程、數控操作的內行。
“單位把重要設備交給咱，咱一定干出好產品”
2009年，工模具公司引進了更為先進的數控加工設備，所有重要產品的加工都需要經過這里。
由誰操作？經再三權衡，公司領導把這一難題給了愛鉆研的殷青松。
這臺加工設備采用的是英文操作系統，90多個按鈕100多個功能，需要熟練掌握自動編程軟件。對殷青松來說，這個挑戰是前所未有的。
“咱文化程度不高，單位把這樣一臺重要設備交給咱，咱一定要熟練操作，干出好產品。”殷青松說。
生產廠家技術員只講解了兩天。為掌握各種按鈕的功能，殷青松臨摹了一張按鈕分布圖，有空就翻英文字典，向人求教。他還去其他單位虛心學習，雖然“只能看不能摸”。為背英語單詞，他曾在深夜把熟睡的孩子驚醒……
半年多后，殷青松便能熟練操作這臺設備，完成了從一個初中文化程度的工人到車床和數控加工雙料技師的蛻變。
去年以來，殷青松參加了國家863項目——土壓平衡盾構機主軸承保持架的加工工作。此外，他還積極承擔公司重點產品——國外某知名軸承公司定制的各種工裝、夾具的精加工任務。
靠著堅持不懈的努力，殷青松成為同事眼中的技術“大拿”。車間的設備，無論是普通車床、數控車床，他都能熟練操作，遇到小故障隨手排除。他參加了公司幾乎所有歷屆技術比武，排名不下前三位。車間遇到加工難題時，“找殷技師想辦法”，幾乎成了同事們的“口頭禪”。
“要用心做事，多琢磨怎么改進工作”
工模具公司總經理李建初介紹，和一般的流水線作業不同，工模具公司生產的特點是單件小批量，每天都要生產不同型號的新產品。所以，對工人技術素質要求極高。
豐富的實踐經驗和高超的加工技能，讓殷青松在高手如云的機械加工隊伍中脫穎而出。Z讓人贊嘆的，是他的“三絕”。
“絕”是磨刀，他磨出的刀具能隨意改變鐵屑的流向，打磨一次就能工作一整天；第二“絕”是他加工出的長軸產品外徑精度極高，公差僅為正負0.005毫米；第三“絕”是他鏜出的深孔只有正負0.01毫米的公差�？窟@些“絕活”，他加工出的產品優質品率常年達到95%以上。
“要想當個好工人，就要用心做事，多琢磨怎么改進工作。”殷青松說。
在普通車床崗位上，他不滿足一般的加工方法，總是琢磨著怎樣才能提高工作效率。如機件淬火后，為防變形，一般產品留磨量都較大，磨工磨一件產品很費力氣。如果采用高硬度的車刀完成磨加工的工序，豈不事半功倍？
這是一種全新的想法，此前并沒有這種工藝，自然也沒有工具。殷青松上網查到鍍膜刀、726刀、立方氮化硼刀等幾種超硬刀具，向公司推薦后購回。他試著將一部分產品以車代磨，取得了成功。原來磨一件保持器凹模，需要花費一小時，他20分鐘就能完成。僅此一項，每年就為公司節約數十萬元加工費用。該方法經過他整理歸納，已被命名為“殷青松操作法”，在LYC公司推廣。
一次，國外某知名軸承公司對工模具公司加工的支撐架提出了很高要求，一槽平行差及垂直差要求正負0.01毫米，磨削加工或線切割加工，都會因產品其他部位干涉而造成廢品；若采用進口銑刀，加工槽的尺寸公差能保證，但形位公差保證不了。殷青松嘗試著在機床上裝上小直徑砂輪，通過合理編排程序走刀路線，進行反復磨削加工，Z終解決了難題。
公司在購置先進數控加工設備時，直接買的是廠家的刀具，需要30萬元。為了節省開支，殷青松與技術人員一道，自己加工刀具。他翻閱了數十本刀具資料，繪制上百張刀具圖紙。國外參考書是英文，殷青松就借助英文字典查閱。在攻關小組的共同努力下，終于成功生產出了三軸聯動刀具。
殷青松現場展示了他研究出來的幾件“寶貝”。一種刀柄，進口需要八九千元，型號有十來種，他自制同類型的工具替代，每個成本不過百元，比原配產品的適用性更大；鉆卡頭，進口每個需要上萬元，他自制了一個簡單實用的，每個僅需40多元；普通壓盤即將研制成功，用數百元的成本達到單個上萬元進口產品的功能……
“他的努力使他的精神很富有”
據統計，多年來，殷青松改革各類刀具10多種、輔具5項，提出合理化建議20多條，解決的加工工藝問題更是不計其數。
殷青松出了名，廠外一些同行要高薪聘請他，被他婉言拒絕了。
多年來，殷青松先后多次獲得LYC公司先進個人、技術標兵，星級員工、優秀共產黨員等榮譽稱號。今年2月，LYC公司黨委決定，在全公司開展向殷青松學習活動。
在參加“感動洛陽”十大人物頒獎晚會后，殷青松的同事李政在觀后感中寫道：“殷青松有著自己堅定的理想，或者說是一種叫作承諾的信仰。他的生活也許是清貧的，但他的努力使他的精神很富有。”
是啊，20多年的車床回轉，材料變成了產品，不變的依然是執著追求。自強不息、堅韌不拔、樂于奉獻、勇于創新——也許，這就是殷青松感動我們的原因吧。（洛陽日報報業集團）
洛陽LYC軸承有限公司職工殷青松克服文化底子薄的難題，從一名普通車工變成了編程、數控操作的“高手”，他改革各類刀具10多種、輔具5項，提出合理化建議20多條，解決的加工工藝問題更是不計其數，成為同行中的佼佼者。遇到加工難題時，“找殷技師想辦法”，成了同事們的“口頭禪”。
在2010年“感動洛陽”十大人物評選活動中，河南煤化集團洛陽LYC軸承有限公司職工殷青松有兩個特別處：在所有當選者中票數Z多，是一位產業工人。
11日下午，記者在采訪殷青松過程中，他沒有什么“豪言壯語”，平靜的話語讓我們找到了他感動洛陽的答案。
“當工人就要當個好工人，要當得響當當”
有著一手車床加工技術絕活的殷青松，20年前，只是一個對機械加工一竅不通的初中生。
殷青松出生于1969年1月，1985年10月，初中畢業后到洛軸二分廠當臨時工；一年后，離開企業入伍服役；1990年4月退伍后，分配到洛軸工模具公司工作。
回憶Z初分配到工模具公司，殷青松說：“其實Z初我并不想干。”
殷青松的父親是洛軸的老車工，殷青松知道車工這活又臟又累，當時他的想法是干點“輕松的活兒”。
不過，父親的一番肺腑之言，讓殷青松改變了想法。“父親說，每個崗位上都需要人。既然分到這里，就要當個好工人，要當得響當當。”殷青松回憶。
每一次變革對他都是全新挑戰
近22年時間，殷青松工作的地點沒有變化，但他經歷了車間三次裝備工藝大變革，每一次變革對他而言都是全新挑戰。
剛參加工作時，殷青松操作的是普通的萬能車床。他看到圖紙上密密麻麻的符號就頭疼，每月的任務總是完不成。他虛心向師傅和同事請教，在他們的幫助下，經過刻苦鉆研，他終于擺脫了“任務完不成”的困擾。幾年后，從一個對機械加工一竅不通的初學者，到精通車床加工技術、熟練掌握各種加工件工藝流程，殷青松Z終成為同行中的佼佼者。
隨著產業升級項目的推進，本世紀初，工模具公司購置了急需的數控設備。公司選派能安心工作、肯鉆研、技術好的人員去沈陽廠家實習。殷青松也在其中。
培訓期間，他克服英文差的難題，用漢語拼音與英文相結合，整理筆記強化記憶。實踐中，他把車床上的每個按鈕都摸了個遍，不厭其煩地詢問技術人員。
后來，當他聽說一拖舉辦數控培訓班時，就自費在業余時間參加了學習。3個月后，他從一個計算機門外漢變成了編程、數控操作的內行。
“單位把重要設備交給咱，咱一定干出好產品”
2009年，工模具公司引進了更為先進的數控加工設備，所有重要產品的加工都需要經過這里。
由誰操作？經再三權衡，公司領導把這一難題給了愛鉆研的殷青松。
這臺加工設備采用的是英文操作系統，90多個按鈕100多個功能，需要熟練掌握自動編程軟件。對殷青松來說，這個挑戰是前所未有的。
“咱文化程度不高，單位把這樣一臺重要設備交給咱，咱一定要熟練操作，干出好產品。”殷青松說。
生產廠家技術員只講解了兩天。為掌握各種按鈕的功能，殷青松臨摹了一張按鈕分布圖，有空就翻英文字典，向人求教。他還去其他單位虛心學習，雖然“只能看不能摸”。為背英語單詞，他曾在深夜把熟睡的孩子驚醒……
半年多后，殷青松便能熟練操作這臺設備，完成了從一個初中文化程度的工人到車床和數控加工雙料技師的蛻變。
去年以來，殷青松參加了國家863項目——土壓平衡盾構機主軸承保持架的加工工作。此外，他還積極承擔公司重點產品——國外某知名軸承公司定制的各種工裝、夾具的精加工任務。
靠著堅持不懈的努力，殷青松成為同事眼中的技術“大拿”。車間的設備，無論是普通車床、數控車床，他都能熟練操作，遇到小故障隨手排除。他參加了公司幾乎所有歷屆技術比武，排名不下前三位。車間遇到加工難題時，“找殷技師想辦法”，幾乎成了同事們的“口頭禪”。
“要用心做事，多琢磨怎么改進工作”
工模具公司總經理李建初介紹，和一般的流水線作業不同，工模具公司生產的特點是單件小批量，每天都要生產不同型號的新產品。所以，對工人技術素質要求極高。
豐富的實踐經驗和高超的加工技能，讓殷青松在高手如云的機械加工隊伍中脫穎而出。Z讓人贊嘆的，是他的“三絕”。
“絕”是磨刀，他磨出的刀具能隨意改變鐵屑的流向，打磨一次就能工作一整天；第二“絕”是他加工出的長軸產品外徑精度極高，公差僅為正負0.005毫米；第三“絕”是他鏜出的深孔只有正負0.01毫米的公差�？窟@些“絕活”，他加工出的產品優質品率常年達到95%以上。
“要想當個好工人，就要用心做事，多琢磨怎么改進工作。”殷青松說。
在普通車床崗位上，他不滿足一般的加工方法，總是琢磨著怎樣才能提高工作效率。如機件淬火后，為防變形，一般產品留磨量都較大，磨工磨一件產品很費力氣。如果采用高硬度的車刀完成磨加工的工序，豈不事半功倍？
這是一種全新的想法，此前并沒有這種工藝，自然也沒有工具。殷青松上網查到鍍膜刀、726刀、立方氮化硼刀等幾種超硬刀具，向公司推薦后購回。他試著將一部分產品以車代磨，取得了成功。原來磨一件保持器凹模，需要花費一小時，他20分鐘就能完成。僅此一項，每年就為公司節約數十萬元加工費用。該方法經過他整理歸納，已被命名為“殷青松操作法”，在LYC公司推廣。
一次，國外某知名軸承公司對工模具公司加工的支撐架提出了很高要求，一槽平行差及垂直差要求正負0.01毫米，磨削加工或線切割加工，都會因產品其他部位干涉而造成廢品；若采用進口銑刀，加工槽的尺寸公差能保證，但形位公差保證不了。殷青松嘗試著在機床上裝上小直徑砂輪，通過合理編排程序走刀路線，進行反復磨削加工，Z終解決了難題。
公司在購置先進數控加工設備時，直接買的是廠家的刀具，需要30萬元。為了節省開支，殷青松與技術人員一道，自己加工刀具。他翻閱了數十本刀具資料，繪制上百張刀具圖紙。國外參考書是英文，殷青松就借助英文字典查閱。在攻關小組的共同努力下，終于成功生產出了三軸聯動刀具。
殷青松現場展示了他研究出來的幾件“寶貝”。一種刀柄，進口需要八九千元，型號有十來種，他自制同類型的工具替代，每個成本不過百元，比原配產品的適用性更大；鉆卡頭，進口每個需要上萬元，他自制了一個簡單實用的，每個僅需40多元；普通壓盤即將研制成功，用數百元的成本達到單個上萬元進口產品的功能……
“他的努力使他的精神很富有”
據統計，多年來，殷青松改革各類刀具10多種、輔具5項，提出合理化建議20多條，解決的加工工藝問題更是不計其數。
殷青松出了名，廠外一些同行要高薪聘請他，被他婉言拒絕了。
多年來，殷青松先后多次獲得LYC公司先進個人、技術標兵，星級員工、優秀共產黨員等榮譽稱號。今年2月，LYC公司黨委決定，在全公司開展向殷青松學習活動。
在參加“感動洛陽”十大人物頒獎晚會后，殷青松的同事李政在觀后感中寫道：“殷青松有著自己堅定的理想，或者說是一種叫作承諾的信仰。他的生活也許是清貧的，但他的努力使他的精神很富有。”
是啊，20多年的車床回轉，材料變成了產品，不變的依然是執著追求。自強不息、堅韌不拔、樂于奉獻、勇于創新——也許，這就是殷青松感動我們的原因吧。（洛陽日報報業集團）
發布時間：2011-03-17
新手上路
購物指南
支付寶/配送方式
購物條款
售后服務