行業新聞
軸承鍛、車基礎穩扎 為產業鏈發展奠定基礎
鍛加工和車加工是軸承生產的前端工序，鍛、車技術的好壞更是直接影響著軸承產品的品質。在龍頭企業的帶動下，常山縣的鍛加工和車加工企業通過不懈地努力，目前已經打下了穩固的基礎，并在整個軸承產業鏈中起到了中流砥柱的作用。下面請看【苦干五年 打造常山軸承百億產業】系列報道之二：軸承鍛、車基礎穩扎 為產業鏈發展奠定基礎。
記者現場：軸承鍛件的好壞直接關系到產品的質量，近幾年，常山縣軸承鍛造企業紛紛加大技改力度，像我所在的鑫龍軸承，在2008年就在全縣率先使用了這種電加熱退火設備，大大提高了產品的內在品質。
鑫龍軸承始終把技術改革作為發展的根本動力，2003年，企業投入400多萬元，對軸承鋼加熱設備進行技改，將原來的煤加熱改成了中頻爐電加熱，這一改進，使加熱溫度更精確，軸承鋼受熱更均勻，提升了鍛件質量，使產品從中低端向高端邁進，也因此引發了常山縣軸承鍛造企業的次設備革命。
次技改，提升了鑫龍軸承在行業內的地位，隨后，訂單紛至沓來。鑫龍軸承沒有停下技改的腳步，2008年，企業將目光投向退火爐設備的改造，投資450萬元，在全縣率先安裝了國內先進的U型傳電加熱退火爐。
常山鑫龍軸承有限公司負責人 毛家豪：我們以前退火爐沒有改之前，產品只能達到兩到四級，我們現在改了以后基本上能夠達到兩到三級，所以說提高了一個檔次，作為我們這個退火出來的產品來說，已經符合汽車行業里面的要求。
技改給企業帶來了高回報，目前，鑫龍軸承除了為常山縣的一些軸承企業配套外，近一半的產品已經打入上海通用、萬向集團等大公司。同時，鑫龍軸承也起到了“樣板”效應，全縣各家軸承鍛造企業紛紛跟進，進行了設備更新，從而帶動了常山鍛加工水平的提升。
這里是球川軸承車工有限公司的生產車間，工人們正忙著生產一批為瑞典SKF公司配套的軸承車件，這些開足馬力生產的車加工設備，是常山縣Z早引進的一批數控自動連線車加工設備。
當初，之所以投資400萬元大手筆購買10條數控自動連線，源于企業對產品高端化的定位，企業認為，如果始終使用同樣的設備，生產同樣的產品，就只能在原地踏步，企業就沒有發展前途。
果然，這10條數控自動連線的應用，改變了軸承車加工過程中單體加工的低效率狀況，讓生產效率、產品質量都得到提升。
球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：我們生產的產品合格率比以前提高了1%，員工工作人員方面，以前（每條線）四個人做的，現在只要兩個人。
過硬的產品質量，使企業躋身于一流軸承配套企業行列，并得到了人本集團、SKF公司等國內外知名企業的青睞。在技改中的一步領先，轉化為企業發展過程中的步步領先，目前，球川軸承車工有限公司已成為我縣軸承配套企業中的領軍者，企業“十二五”期間的發展目標是實現產值五個億。
球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：今年我們公司投資兩千萬，主要是改造原有的廠房和設備，投產以后，我們的自動生產線要達到20條，產量要翻一番。
除了以上兩家軸承企業，像綠通軸承、司比軸承等近四十家軸承配套企業也紛紛加入設備更新、技術革新的大潮中。
常山縣經貿局技改科副科長 徐小飛：現在，我縣大部分軸承鍛件企業在鍛造工藝上應用了電加熱退火爐和冷輾擴技術，車加工企業在小型號產品上基本采用了自動連線生產，中大型產品基本采用了數控機床加工，應該說“十一五”期間我縣軸承配套企業也都走上了技術提升和產品升級的道路。
整個“十一五”期間，常山縣軸承行業新建項目和技改投資達到了10.95億元，為“十二五”期間打造軸承百億產業，打下了堅實的基礎。
【編后話】經過四十多年的穩步發展，常山縣軸承產業已經走向上規模、上檔次、上水平的發展新階段，與自身相比，的確取得了不俗的成績，但是，對比同行，我省新昌的軸承產業已經達到了100多億，慈溪已成為全國Z大的微小型軸承生產和出口基地，相比之下我們還有很大差距，那這些差距體現在哪些方面呢？請繼續關注《苦干五年 打造常山軸承百億產業》系列報道的第三篇《對比同行 看清差距 樹立目標》。
新聞鏈接：http://news.bearing.cn/show.php?id=52485
記者現場：軸承鍛件的好壞直接關系到產品的質量，近幾年，常山縣軸承鍛造企業紛紛加大技改力度，像我所在的鑫龍軸承，在2008年就在全縣率先使用了這種電加熱退火設備，大大提高了產品的內在品質。
鑫龍軸承始終把技術改革作為發展的根本動力，2003年，企業投入400多萬元，對軸承鋼加熱設備進行技改，將原來的煤加熱改成了中頻爐電加熱，這一改進，使加熱溫度更精確，軸承鋼受熱更均勻，提升了鍛件質量，使產品從中低端向高端邁進，也因此引發了常山縣軸承鍛造企業的次設備革命。
次技改，提升了鑫龍軸承在行業內的地位，隨后，訂單紛至沓來。鑫龍軸承沒有停下技改的腳步，2008年，企業將目光投向退火爐設備的改造，投資450萬元，在全縣率先安裝了國內先進的U型傳電加熱退火爐。
常山鑫龍軸承有限公司負責人 毛家豪：我們以前退火爐沒有改之前，產品只能達到兩到四級，我們現在改了以后基本上能夠達到兩到三級，所以說提高了一個檔次，作為我們這個退火出來的產品來說，已經符合汽車行業里面的要求。
技改給企業帶來了高回報，目前，鑫龍軸承除了為常山縣的一些軸承企業配套外，近一半的產品已經打入上海通用、萬向集團等大公司。同時，鑫龍軸承也起到了“樣板”效應，全縣各家軸承鍛造企業紛紛跟進，進行了設備更新，從而帶動了常山鍛加工水平的提升。
這里是球川軸承車工有限公司的生產車間，工人們正忙著生產一批為瑞典SKF公司配套的軸承車件，這些開足馬力生產的車加工設備，是常山縣Z早引進的一批數控自動連線車加工設備。
當初，之所以投資400萬元大手筆購買10條數控自動連線，源于企業對產品高端化的定位，企業認為，如果始終使用同樣的設備，生產同樣的產品，就只能在原地踏步，企業就沒有發展前途。
果然，這10條數控自動連線的應用，改變了軸承車加工過程中單體加工的低效率狀況，讓生產效率、產品質量都得到提升。
球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：我們生產的產品合格率比以前提高了1%，員工工作人員方面，以前（每條線）四個人做的，現在只要兩個人。
過硬的產品質量，使企業躋身于一流軸承配套企業行列，并得到了人本集團、SKF公司等國內外知名企業的青睞。在技改中的一步領先，轉化為企業發展過程中的步步領先，目前，球川軸承車工有限公司已成為我縣軸承配套企業中的領軍者，企業“十二五”期間的發展目標是實現產值五個億。
球川軸承車工有限公司副總經理 李和軍：今年我們公司投資兩千萬，主要是改造原有的廠房和設備，投產以后，我們的自動生產線要達到20條，產量要翻一番。
除了以上兩家軸承企業，像綠通軸承、司比軸承等近四十家軸承配套企業也紛紛加入設備更新、技術革新的大潮中。
常山縣經貿局技改科副科長 徐小飛：現在，我縣大部分軸承鍛件企業在鍛造工藝上應用了電加熱退火爐和冷輾擴技術，車加工企業在小型號產品上基本采用了自動連線生產，中大型產品基本采用了數控機床加工，應該說“十一五”期間我縣軸承配套企業也都走上了技術提升和產品升級的道路。
整個“十一五”期間，常山縣軸承行業新建項目和技改投資達到了10.95億元，為“十二五”期間打造軸承百億產業，打下了堅實的基礎。
【編后話】經過四十多年的穩步發展，常山縣軸承產業已經走向上規模、上檔次、上水平的發展新階段，與自身相比，的確取得了不俗的成績，但是，對比同行，我省新昌的軸承產業已經達到了100多億，慈溪已成為全國Z大的微小型軸承生產和出口基地，相比之下我們還有很大差距，那這些差距體現在哪些方面呢？請繼續關注《苦干五年 打造常山軸承百億產業》系列報道的第三篇《對比同行 看清差距 樹立目標》。
新聞鏈接：http://news.bearing.cn/show.php?id=52485
發布時間：2011-04-19
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