行業新聞
晉西車軸：技術研發助力業績騰飛
晉西車軸公司是我國規模Z大、車軸規格品種Z多、獲得出口火車軸、地鐵軸資格，且目前出口車軸Z多的生產廠家，國內市場占有率超過1/3。公司還是國內能做空心軸技術的企業，空心軸價格遠低于價格，產品競爭力強。
公司一季度營業收入4.30億元，同比增32.2%，營業利潤0.20億元，同比增358.58%。一季度公司營業收入的增長主要依靠旗下控股子公司晉西車輛收入的增加。晉西車輛主要從事鐵路貨車的生產與銷售。隨著我國鐵路建設規模的逐步加大和鐵路貨運需求的增加，鐵道部對于鐵路貨運車輛的采購數量也逐年增加。
晉西車軸是一家專業化生產、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的企業，產品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區，同時公司于2009年通過定向增發，收購了國內第二大鐵路車軸生產企業包頭北方鍛造和鐵路貨車生產企業晉西車輛，現已成為世界大鐵路車輛車軸生產企業，預計到2012年公司車軸產能可達25萬根，其中包括4-5萬精加工車軸。
2011年晉西車軸將加大技術創新體系建設力度，提升自主創新能力，大力開展新技術、新產品的應用研究。重點圍繞“國產化高速動車組用空心軸研制項目”和“新材質重載貨車車軸研制項目”，實現能夠適應鐵路建設轉型升級的特質化能力建設和以車軸產品為核心的產業鏈延伸。以“GQ70輕型油罐車”試制和“南非側架、美國SCT搖枕、側架”試制為突破契機，形成適應市場的多種產品制造能力從整體上構建起鐵路整車和零部件的產品體系。（今日投資）
公司一季度營業收入4.30億元，同比增32.2%，營業利潤0.20億元，同比增358.58%。一季度公司營業收入的增長主要依靠旗下控股子公司晉西車輛收入的增加。晉西車輛主要從事鐵路貨車的生產與銷售。隨著我國鐵路建設規模的逐步加大和鐵路貨運需求的增加，鐵道部對于鐵路貨運車輛的采購數量也逐年增加。
晉西車軸是一家專業化生產、銷售鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的企業，產品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區，同時公司于2009年通過定向增發，收購了國內第二大鐵路車軸生產企業包頭北方鍛造和鐵路貨車生產企業晉西車輛，現已成為世界大鐵路車輛車軸生產企業，預計到2012年公司車軸產能可達25萬根，其中包括4-5萬精加工車軸。
2011年晉西車軸將加大技術創新體系建設力度，提升自主創新能力，大力開展新技術、新產品的應用研究。重點圍繞“國產化高速動車組用空心軸研制項目”和“新材質重載貨車車軸研制項目”，實現能夠適應鐵路建設轉型升級的特質化能力建設和以車軸產品為核心的產業鏈延伸。以“GQ70輕型油罐車”試制和“南非側架、美國SCT搖枕、側架”試制為突破契機，形成適應市場的多種產品制造能力從整體上構建起鐵路整車和零部件的產品體系。（今日投資）
發布時間：2011-05-11
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