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     隨著一帶一路的政策拉動了世界貿易的格局，進出口的自由化和互動性也會隨之增加，中國制造業也將迎來新的春天和期望，中國從改革開放一路走來，讓世界重新認識了一個新的中國，大批的外資企業和資本公司進入國內大力發展和淘金，推動力國內的生產制造業的發展和創新，我們都知道機器的糧食就是軸承，所以Z近幾年隨著工業的剛性需求，各國的外資軸承商來到了山東和江蘇2個軸承之鄉，幫助我們一起發展！

 

    國人當自強，國家也在扶持和幫助我們自己的工業產業鏈條，傳說中的國產三巨頭：哈、瓦、洛也不輸陣勢，研發出了適用于國內機械需求的高質量產品和軸承，讓驕傲的外國人無形之中也有了巨大的壓力。國產軸承Z近幾年通過不斷的努力和創新，在選料、鍛造、打磨、加工、方面擁有了一套屬于自己的標準和用戶群還有專利，在世界軸承歷史上也是很不錯的選擇，在高鐵、航天、軍工、制造業國產軸承的使用范圍和獨創的專利也獲得了認可和表彰。

 

    德國SFAG軸承認為當下軸承界將會迎來新的起點，國家的2025高端智造，智能制造的明確指出我們將會從制造業開始轉型升級為創新業和高端制造產業，會對軸承的質量和技術越來越高，對于制假販假的廠家來說無形之中將會給予當頭一棒，Z后你會發現你不但坑了別人自己也提心吊膽的在賣貨，不但會吃官司還要賠款，得不償失啊，隨著越來越多的品牌以后的市場就會是公開透明化的競爭，價格只是一個參考數據代表不了一切，消費者隨著市場的變化更多的考慮因素為：質量、價格、售后、多浮動、多判斷的心態。

 

    想把軸承賣得好我們一定要用心去做，在把售后對接好 讓客戶談的舒心，買的放心，用的安心，即使產業在變但是我們的初心不能變，市場是殘酷的競爭無情，匠心營造的產品永遠會有人支持你，洗牌定位只是一個名詞，所有周承認應當自強和自律。