發動機漏機油是一種比較普遍的故障，尤其是汽車使用時間長了之后會出現，或者某些特定的車型由于某些原因也會頻繁發生。對于發動機漏油的現象車主多是直接去修理廠檢查，而自己并不會主動的去判斷是哪些部位的問題，其實這樣很容易多花冤枉錢。
漏油不能提前預防，漏油原因主要是發動機墊片的老化導致，所以對車主來說很被動。這就需要車主自己提起重視，一般3-4年的車還不至于出現特別嚴重的漏油現象，可能多是存在滲油。如果出現汽車底盤下面有滴油的現象，這說明漏油已經非常嚴重了。
發動機滲油
滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽車時，維修的技師在報價時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時，打開前機蓋簡單的查看一下發動機的狀況，如果發動機哪個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的情況。
發動機漏油
發動機漏油的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開車，發現車底下有一灘黑色的液體，且氣味非常嗆鼻，就能判斷是發動機漏油（其他系統也有可能）。
下面總結一下發動機經常出現滲油的部位：
1.油底殼墊片老化損壞或螺絲松動漏油（更換密封墊或油底殼）
2、放油螺松動漏油、漏裝墊片、螺絲扣移絲（根據情況換油堵或油底殼）
3、正時齒輪蓋密封墊老化漏油(打膠換密封墊)
4、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油（換密封墊）
5、曲軸前油封漏油（常見，換前油封）
6、曲軸后油封漏油（換后油封）
7、機油散熱器密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）
8、機濾底座密封墊老化密封不嚴漏油（換密封墊）
當然不同的車型出現故障的部位也不同，還有很多意想不到的地方會出現漏機油的現象。其實漏機油并不可怕，可怕的是發動機內可能得不到充分的潤滑，當然除了漏機油，很多發動機還存在著燒機油的現象。相比較來說燒機油的概率要遠遠大于漏機油（果然高級黑），不過出現哪個現象都不是好事。
（來源：網絡）
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